三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW125L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW125L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 觀察油質(zhì)外觀

• 顏色變化：新的潤滑油通常有特定的顏色，如清澈的淡黃色或淡棕色。若潤滑油顏色明顯變深，呈現(xiàn)深黑色或渾濁狀，這可能是油被氧化或污染的跡象，需要考慮更換。

• 雜質(zhì)情況：將潤滑油滴在白色濾紙上，觀察是否有金屬屑、灰塵、油泥等雜質(zhì)。若雜質(zhì)較多，會(huì)影響潤滑油的潤滑效果，加速減速機(jī)內(nèi)部零件的磨損，此時(shí)應(yīng)更換潤滑油。

• 乳化現(xiàn)象：如果發(fā)現(xiàn)油液呈現(xiàn)乳白色或有泡沫，說明油中混入了水分，發(fā)生了乳化現(xiàn)象。這會(huì)使?jié)櫥偷臐櫥阅艽蠓陆?，需及時(shí)更換。

• 檢測理化性質(zhì)

• 粘度檢測：使用粘度計(jì)測量潤滑油的粘度。若粘度超出了該型號潤滑油的規(guī)定范圍，無論是粘度增大還是減小，都會(huì)影響其在減速機(jī)內(nèi)的流動(dòng)性能和潤滑效果，此時(shí)需要更換潤滑油。

• 酸值和堿值測定：通過化學(xué)分析方法測定潤滑油的酸值和堿值。若酸值明顯升高，表明油液氧化程度較高，產(chǎn)生了較多的酸性物質(zhì)，會(huì)腐蝕減速機(jī)內(nèi)部零件；若堿值不符合要求，也會(huì)影響潤滑油的性能，這兩種情況都需要更換潤滑油。

• 閃點(diǎn)測試：閃點(diǎn)是衡量潤滑油安全性和揮發(fā)性的指標(biāo)。如果潤滑油的閃點(diǎn)明顯降低，說明油中混入了易揮發(fā)的雜質(zhì)或輕質(zhì)成分，會(huì)增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也反映出潤滑油的性能已發(fā)生變化，應(yīng)進(jìn)行更換。

• 參考使用時(shí)間：即使?jié)櫥屯庥^和理化性質(zhì)無明顯異常，也需參考其使用時(shí)間。如前文所述，一般新減速機(jī)初次運(yùn)行 200 至 300 小時(shí)后需進(jìn)行初次更換，之后通常每運(yùn)行 2000 至 3000 小時(shí)或每半年至一年更換一次。但在惡劣工況下，應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。

• 結(jié)合設(shè)備運(yùn)行狀況：若減速機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常噪音、振動(dòng)增大、溫度過高或傳動(dòng)效率下降等情況，排除其他故障原因后，很可能是潤滑油性能下降或污染所致，此時(shí)應(yīng)檢查潤滑油并考慮更換。