三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA200L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA200L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)

• 油位檢查：定期檢查減速機(jī)的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。一般應(yīng)在減速機(jī)停止運(yùn)行且油溫降至室溫后進(jìn)行檢查，油位過(guò)低時(shí)需及時(shí)補(bǔ)充相同型號(hào)的潤(rùn)滑油。

• 油品質(zhì)量檢查：定期檢測(cè)潤(rùn)滑油的質(zhì)量，觀察油的顏色、氣味和粘度等，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、乳化、變黑或有雜質(zhì)等情況，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。建議每 3 - 6 個(gè)月進(jìn)行一次油品質(zhì)量檢查。

• 換油周期：根據(jù)減速機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)和實(shí)際運(yùn)行情況確定換油周期。一般情況下，新減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行初次換油，之后每運(yùn)行 2000 - 3000 小時(shí)或每年更換一次潤(rùn)滑油，以先到者為準(zhǔn)。

• 過(guò)濾器維護(hù)：如果減速機(jī)配備了潤(rùn)滑油過(guò)濾器，要定期清洗或更換過(guò)濾器濾芯，以保證潤(rùn)滑油的清潔度。通常每 1 - 2 個(gè)月檢查一次過(guò)濾器，根據(jù)濾芯的堵塞情況進(jìn)行清洗或更換。

2. 溫度與噪音監(jiān)測(cè)

• 溫度監(jiān)測(cè)：密切關(guān)注減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的溫度變化，正常工作溫度一般在 30 - 50℃之間，最高不應(yīng)超過(guò) 80℃。若發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，可能是負(fù)載過(guò)大、潤(rùn)滑不良、冷卻系統(tǒng)故障或減速機(jī)內(nèi)部有異常摩擦等原因引起。

• 噪音監(jiān)測(cè)：注意減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音情況，正常運(yùn)行時(shí)噪音應(yīng)平穩(wěn)且較小。若出現(xiàn)異常噪音，如刺耳聲、撞擊聲或振動(dòng)聲等，可能是齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)軸器松動(dòng)或減速機(jī)安裝不牢固等問(wèn)題導(dǎo)致，需及時(shí)排查并修復(fù)。

3. 密封檢查：定期檢查減速機(jī)的密封部位，包括軸端密封、箱體結(jié)合面等，確保無(wú)潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)查找泄漏原因，更換損壞的密封件或修復(fù)密封面。輕微的泄漏可以通過(guò)緊固密封螺栓或涂抹密封膠進(jìn)行處理，但如果泄漏嚴(yán)重，必須停機(jī)進(jìn)行維修。

4. 連接部件檢查

• 螺栓緊固：檢查減速機(jī)的地腳螺栓、連接法蘭螺栓以及其他連接部件的螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。在減速機(jī)運(yùn)行初期，由于振動(dòng)等原因，螺栓容易出現(xiàn)松動(dòng)，因此需要加強(qiáng)檢查頻率，一般每周檢查一次，運(yùn)行穩(wěn)定后可每月檢查一次。

• 聯(lián)軸器檢查：檢查聯(lián)軸器的連接是否牢固，彈性元件是否有磨損、老化或損壞現(xiàn)象。聯(lián)軸器的同心度和軸向偏差應(yīng)符合要求，否則會(huì)影響減速機(jī)的正常運(yùn)行，甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞。建議每 2 - 3 個(gè)月對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行一次全面檢查。

5. 外觀檢查：定期檢查減速機(jī)的外觀，查看箱體是否有裂紋、變形或損壞，表面油漆是否有脫落、生銹等情況。如有損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或防腐處理，以防止箱體進(jìn)一步損壞和內(nèi)部部件受到腐蝕。

6. 負(fù)載與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

• 負(fù)載檢查：關(guān)注減速機(jī)所承受的負(fù)載情況，避免長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行。過(guò)載會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重、磨損加劇，縮短使用壽命。應(yīng)根據(jù)減速機(jī)的額定負(fù)載和實(shí)際工作情況，合理調(diào)整負(fù)載大小。

• 運(yùn)行狀態(tài)觀察：在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，觀察其運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)異常振動(dòng)、擺動(dòng)或卡滯現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。