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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA320L-63

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA320L-63:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA320L-63

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA320L-63

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

上海菱友匯科技有限公司沒有公開的具體物流運(yùn)輸時(shí)效數(shù)據(jù),其運(yùn)輸時(shí)效會因運(yùn)輸方式、目的地等因素而有所不同。以下是不同運(yùn)輸方式下的大致時(shí)效分析:
  • 公路運(yùn)輸:如果是國內(nèi)近距離運(yùn)輸,使用公路運(yùn)輸,在運(yùn)輸路線暢通、無特殊情況的前提下,同城運(yùn)輸可能 1-2 天內(nèi)送達(dá),同省或相鄰省份運(yùn)輸一般 2-3 天左右可以到達(dá)。但如果遇到惡劣天氣、交通擁堵等情況,時(shí)效可能會延長。

  • 鐵路運(yùn)輸:對于國內(nèi)較遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸較為常用。一般來說,在正常情況下,從發(fā)貨地到國內(nèi)大部分城市,鐵路運(yùn)輸可能需要 3-7 天左右。不過,如果貨物需要在多個站點(diǎn)中轉(zhuǎn),或者遇到鐵路運(yùn)輸高峰時(shí)段,運(yùn)輸時(shí)間可能會有所增加。

  • 海運(yùn):如果是國際運(yùn)輸或國內(nèi)沿海地區(qū)之間的運(yùn)輸,海運(yùn)是常見的選擇。從中國沿海地區(qū)出發(fā)到日本的主要港口,如東京、大阪、橫濱等,海運(yùn)專線時(shí)效通常在 7-15 天左右。但如果是到歐美等遠(yuǎn)距離地區(qū)的港口,如美國西海岸港口需 15-30 天左右,東海岸港口需 30-45 天左右;到歐洲主要港口需 30-45 天左右,且可能會受到惡劣天氣、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)等因素影響而延長運(yùn)輸時(shí)間。

  • 空運(yùn):如果客戶有緊急需求,選擇空運(yùn),運(yùn)輸速度會快很多。在沒有特殊情況時(shí),國內(nèi)空運(yùn)一般 1-3 天可以送達(dá),國際空運(yùn)到歐美等主要國家和地區(qū)通常 3-7 天左右能夠到達(dá),但空運(yùn)成本相對較高。

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