三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA225L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA225L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 明確設備需求：

• 計算速比：根據(jù)設備的輸入轉速（如電機轉速）和所需的輸出轉速來確定減速比。減速比的計算公式為：減速比 = 電機轉速 / 減速機出力軸轉速。盡量選用接近理想減速比的型號。

• 計算扭矩：確定設備在運行過程中所需的輸出扭矩，同時要考慮加速度時的最大轉矩值，確保所選減速機能夠提供足夠的力矩來滿足負載要求，并且不超過其最大負載扭力。

• 確定輸出入軸方向：根據(jù)設備的安裝位置和傳動需求，選擇合適的輸出入軸方向，如 L 方向（單入單出，輸入軸在右端，輸出軸在正面）、R 方向（單入單出，輸入軸在左端，輸出軸在正面）等。

2. 考慮工作環(huán)境：

• 環(huán)境溫度：如果工作環(huán)境溫度過高或過低，需要選擇相應的特殊型號或采取額外的冷卻、加熱措施。例如，在高溫環(huán)境下，可能需要選擇具有更好散熱性能的減速機；在低溫環(huán)境下，要考慮潤滑油的低溫流動性等問題，必要時可選用帶電加熱器的配置。

• 濕度和粉塵：潮濕或多粉塵的環(huán)境可能會影響減速機的性能和壽命，對于這種環(huán)境，應選擇具有良好密封性能的減速機，以防止水分和粉塵進入內部，損壞部件。

• 振動和沖擊：如果設備運行過程中存在較大的振動或沖擊，需要選擇具有較高抗振性和沖擊韌性的減速機，以確保其穩(wěn)定運行和使用壽命。

3. 了解減速機參數(shù)：

• 模數(shù)：模數(shù)是衡量蝸輪蝸桿減速機承載能力的一個重要參數(shù)，模數(shù)越大，承載能力越高。應根據(jù)設備的負載情況選擇合適的模數(shù)。

• 蝸桿分度圓直徑：該參數(shù)與模數(shù)有一定的匹配關系，會影響減速機的傳動效率和結構尺寸。在選型時，需要根據(jù)具體的傳動要求和空間限制來綜合考慮。

• 中心距：中心距是指蝸桿和蝸輪的軸心線之間的距離，應取為標準系列值。它會影響減速機的整體尺寸和安裝方式，需要根據(jù)設備的安裝空間來選擇合適的中心距。

• 傳動比：三菱重工蝸輪蝸桿減速機有多種傳動比可供選擇，應優(yōu)先選用標準系列公稱值中的基本傳動比，以確保傳動效率和穩(wěn)定性。

4. 確定安裝方式：根據(jù)設備的結構和安裝位置，選擇合適的安裝方式，如臥式安裝、立式安裝等。同時，要考慮減速機的安裝空間，以及是否有足夠的空間進行維護和更換零件。

5. 考慮成本預算：在滿足設備性能要求的前提下，比較不同型號減速機的價格，選擇性價比高的產(chǎn)品。但不要僅僅以價格作為選擇標準，還要考慮產(chǎn)品的質量、可靠性和售后服務等因素。

6. 選擇正規(guī)渠道和供應商：為了確保購買到質量可靠的三菱重工蝸輪蝸桿減速機，應選擇正規(guī)的購買渠道，如與廠家直接合作的經(jīng)銷商、大型電商平臺上的認證商家或專業(yè)的工業(yè)設備市場中的正規(guī)商家。同時，要了解商家的售后服務政策，包括產(chǎn)品安裝指導、調試、質保期內的維修和更換等服務。